Einsteigen, losfahren und für Luftlinienkilometer bezahlen – so einfach ist „eezy“
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität. Denn im öffentlichen Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen startete flächendeckend „eezy.nrw“, ein landesweiter, verbundübergreifender elektronischerTarif, der das Bus- und Bahnfahren erheblich leichter macht. Fahrten werden dabei per App gebucht und per Luftlinienkilometer abgerechnet. Tarifgrenzen spielen keine Rolle mehr. Der neue eTarif ergänzt das bekannte und bewährte Ticket- und Tarifangebot der Verkehrsverbünde und Tarifgemeinschaften.
„Tippen, einsteigen, losfahren, fertig! Bus- und Bahnfahren wird mit ,eezy.nrw‘ auf dem Smartphone genauso einfach wie es klingt“, erklärte NRW-Verkehrsministerin Ina Brandes bei der Vorstellung von „eezy.nrw“ und fügte hinzu: „Nordrhein-Westfalen ist das erste Bundesland mit einem landesweit einheitlichen eTarif. Wir wollen die Qualität des Bus- und Bahnfahrens weiter steigern, weil der öffentliche Nahverkehr das Rückgrat sauberer Mobilität ist. Dazu gehört ab sofort ein echter digitaler Tarif, der es noch leichter macht, auf Bus und Bahn umzusteigen und das Auto stehen zu lassen. Das Land fördert den Start von „eezy.nrw“ mit 100 Millionen Euro im Rahmen unserer ÖPNV-Offensive.“
Hinter „eezy.nrw“ steht mobil.nrw, die Gemeinschaftskampagne des Verkehrsministeriums des Landes Nordrhein-Westfalen, der Verkehrsunternehmen, Zweckverbände, Verkehrsverbände und -gemeinschaften in Nordrhein-Westfalen.
So funktioniert „eezy.nrw“
Mit „eezy.nrw“ gehört die Suche nach dem passenden Tarif im Internet oder am Fahrkartenautomaten der Vergangenheit an. Vor dem Einstieg in Bus und Bahn muss auf dem Smartphone nur die App geöffnet und dort auf einen „Check In“-Button getippt werden. Unterwegs wird ein QR-Code dem Bildschirm für die Ticketkontrolle angezeigt. Bei der Ankunft am Ziel checken Fahrgäste einfach per Fingertipp wieder aus der App aus.
Das kostet die Fahrt im landesweiten eTarif
Abgerechnet wird nach dem finalen Halt per App: Der Ticketpreis für die zurückgelegte Strecke berechnet sich aus einem Grundpreis plus den Luftlinienkilometern zwischen Start und Ziel. Verläuft die Luftlinie durch mehrere Tarif- oder Verbundräume, werden die Preise für die Luftlinienkilometer je Verbundraum einfach addiert. Der Grundpreis für verbundübergreifende Fahrten liegt bei 1,60 Euro, der Luftlinienkilometerpreis bei etwa 24 Cent. Für den Tarif sind zudem Maximalpreise festgelegt. So zahlen Kunden für NRW-weite Fahrten innerhalb von 24 Stunden nie mehr als 30 Euro.
Das gilt für Fahrten innerhalb des WestfalenTarifs
Für Fahrten innerhalb des WestfalenTarifs beträgt der Grundpreis 1,40 Euro. Der angefangene Luftlinienkilometer kostet 27 Cent. Damit liegt der Preis für beispielsweise eine Fahrt von Münster Hauptbahnhof nach Paderborn Hauptbahnhof bei 23,27 Euro. Der Preis setzt sich zusammen aus dem Grundpreis von 1,40 Euro sowie dem Preis je angefangenem Luftlinienkilometer, also 27 Cent x 81 Kilometer. Ein Einzelticket im „klassischen“ Tarif kostet für die Strecke 23,80 Euro.
Für Fahrten innerhalb des WestfalenTarifs beträgt der Maximalpreis 25 Euro. Da alle bekannten, klassischen Tarife bestehen bleiben, werden Bus- und Bahnfahrten für niemanden teurer. In einigen Städten wie Münster, Hamm oder Bielefeld wird für einzelne Fahrten nie mehr als ein bestimmter Preis berechnet. Dies gilt unabhängig davon, wie lang der Fahrtweg ist. Mit eezy Westfalen können weitere Personen oder Fahrräder mitgenommen werden. Für die Mitnahme wird dann ein Zuschlag berechnet. Auch die 1. Klasse kann mit einem Zuschlag genutzt werden.
So läuft die Bezahlung
Bezahlt wird zum Beispiel mit Kreditkarte, Lastschrift oder Paypal – je nachdem, welches Buchungsverfahren vorher in der App wurde.
Die Statements zur Einführung von „eezy.nrw“ aus Westfalen-Lippe
Matthias Hehl und Odilo Enkel, Geschäftsführer der WestfalenTarif GmbH:
„Mit ,eezy‘ schaffen wir gerade auch für unsere potenziellen Fahrgäste in Westfalen einen einfachen Zugang zu Bus und Bahn. Die Buchung per Smartphone und transparente Entgelt-Abrechnungen sind bereits in anderen Bereichen an der Tagesordnung, und das erwarten Kundinnen und Kunden
zu Recht auch von uns. Der eTarif richtet sich im ersten Schritt an die Kundinnen und Kunden im Gelegenheitsverkehr, aber wir wollen diese Innovation weiterentwickeln. Auch unsere Stammkunden sollen profitieren. Die Digitalisierung im Nahverkehr startet also gerade.“
Joachim Künzel, Geschäftsführer Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL):
„Mit der App ,mobil.nrw‘ über die der eTarif eezy verfügbar ist, bringen wir nicht nur den SPNV, sondern gesamtheitlich gesehen auch die multimodale Vernetzung von Verkehrsträgern im Umweltverbund voran. Mit dem Programm ,Mobility-as-a-Service‘ (MaaS NRW) sollen zukünftig, entlang der intermodalen Wegekette, weitere Verkehrsmittel über eine App gebucht und abgerechnet werden können. Da wollen wir hin. Daher ist der eTarif und die technologische Entwicklung auch ein Teil von MaaS NRW und der erste Schritt in eine nachhaltigere Mobilität.“
Mehr Informationen unter www.bahn.de/eezy-Westfalen
