Das Jahr 2022 ist nun fast schon wieder zu Ende – Zeit für Veränderungen: Der „große Fahrplanwechsel” im Schienenpersonalverkehr steht an. Am Sonntag, 11. Dezember, tritt der neue Jahresfahrplan 2022/2023 in Kraft. Was sich rund um Strecken und Verbindungen alles im Zuge des neuen Fahrplans in Westfalen-Lippe ändern wird, haben wir für Sie zusammengefasst.
Der Bahnbranche in Nordrhein-Westfalen stehen große Herausforderungen ins Haus. In den kommenden Jahren werden 30 bis 40 Prozent der heute in den Verkehrsunternehmen Beschäftigten in den Ruhestand gehen. Somit fehlen in nahezu allen Bahnberufen qualifizierte Fachkräfte. Die Initiative Fokus Bahn NRW hat sich unter anderem das Ziel gesetzt, dem drohenden Fachkräftemangel entgegenzutreten.
Die im September und Oktober gestartete Aktion, bei der viele Abo-Tickets – auch die des WestfalenTarifs oder des NRW-Tarifs – in ganz NRW gültig waren, wurde bis 31. Dezember verlängert. Mit diesen Tickets können alle Nahverkehrsmittel in NRW (Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge S-Bahn, Regionalbahn und Regionalexpress) genutzt werden. Die Aktion gilt an allen Wochenenden, Feiertagen und in den Weihnachtsferien.
Die im September und Oktober gestartete Aktion, bei der viele Abo-Tickets – auch die des WestfalenTarifs oder des NRW-Tarifs – in ganz NRW gültig waren, wurde bis 31. Dezember verlängert. Mit diesen Tickets können alle Nahverkehrsmittel in NRW (Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge S-Bahn, Regionalbahn und Regionalexpress) genutzt werden. Die Aktion gilt an allen Wochenenden, Feiertagen und in den Weihnachtsferien.
Zum dritten Mal luden der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), der Nahverkehr Rheinland (NVR) und der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zum NRW-Mobilitätsforum, das in Ende Oktober in Köln über die Bühne ging. Acht Stunden fachlicher Austausch und ein prominent besetztes Podium: So lässt sich in aller Kürze das diesjährige NRW-Mobilitätsforum zusammenfassen.
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität.
Entgegen vieler Klischees bedeutet der Beruf des IT-Spezialisten beziehungsweise der IT-Spezialistin nicht, dass irgendwelche Nerds sich mit kryptischen Zahlen auseinandersetzen und in dunklen Kellerräumen hausen. Im Gegenteil: Sie sind ein wichtiger Teil des großen Ganzen, das die Menschen in Bewegung bringt und hält. Und: Sie sind immer nah am Geschehen.
Emissionsfrei auf reaktivierten Strecken fahren – so plant der NWL für die Zukunft. Dafür hat der NWL bei der spanischen Firma CAF zehn batterieelektrische Triebfahrzeuge bestellt, die auf den Strecken der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) und der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE), die ab Ende 2025 für den Personennahverkehr zwischen Münster und Sendenhorst (RB 68) sowie Harsewinkel und Verl (RB 76) reaktiviert werden, zum Einsatz kommen sollen.
Wie die digitale Vernetzung gelingen kann, zeigen in Westfalen-Lippe inzwischen vier Fördervorhaben, die sich optimal ergänzen: Der NWL als Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Westfalen-Lippe baut federführend mit mehreren Partnern eine Westfälische Mobilitätsplattform (WMP) auf, die multimodale Mobilitätsdaten zur Verfügung stellt und von der künftig alle angeschlossenen Mobilitäts-Apps oder Websites ihren Kunden umfassende Auskünfte in Echtzeit bieten. Die WMP gewährleistet damit innerhalb des Rahmenprogramms von „Mobility-as-a-Service“ (MaaS NRW) die Datenbündelung v. a. für Westfalen Lippe.
Wir nutzen Cookies, um Ihnen die bestmögliche Nutzung unserer Webseite zu ermöglichen und unsere Kommunikation mit Ihnen zu verbessern. Mit Ihrer Zustimmung akzeptieren Sie die Verwendung von Cookies in Übereinstimmung mit unseren Datenschutzbestimmungen.
Wir nutzen Cookies, um Ihnen die bestmögliche Nutzung unserer Webseite zu ermöglichen und unsere Kommunikation mit Ihnen zu verbessern. Treffen Sie hier Ihre persönliche Präferenz: