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Baustellen
Weitere Informationen gibt es unter www.nwl-info.de.
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Neue Kampagne begeistert für Bahnjobs in NRW
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität.
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Oliver Krischer von den Grünen ist neuer Verkehrsminister
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität.
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VRR und NWL besiegeln die Beschaffung von 63 Zügen mit alternativem Antrieb
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität.
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Nach dem 9-Euro-Ticket bleibt’s “easy” mit “eezy-Westfalen”
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität.
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Vorfahrt für den Klimaschutz – Verkehrsministerium stellt Zielnetzkonzeption vor
„Wir werden zum Wohle des Klimas unser Mobilitätsverhalten ändern müssen – und dazu ist die große Mehrheit der Menschen auch bereit, wenn wir mit guten, überzeugenden Angeboten den Umstieg auf die Bahn attraktiver machen“, ist sich NRW-Verkehrsministerin Ina Brandes sicher.
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Einsteigen, losfahren und für Luftlinienkilometer bezahlen – so einfach ist „eezy“
Kein langes Rätselraten mehr, welches Ticket für die Fahrt von A nach B gekauft werden muss, sondern einfach einsteigen und losfahren und am Ende für die tatsächliche Fahrt bezahlen: Was lange Zeit für unmöglich erachtet wurde, ist seit Anfang Dezember vorigen Jahres Realität.
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Mit dem „Holibri“ flexibel und nachhaltig unterwegs
Öffentliche Verkehrsmittel auf Abruf nutzen – diese Möglichkeit gibt es seit Dezember 2021 auch in Höxter. Dabei buchen die Fahrgäste einen „Holibri“-Shuttle immer zu dem Zeitpunkt, an dem sie die Fahrt wünschen. Ein Algorithmus steuert dann die Buchungen und sammelt die Fahrgäste entlang der Strecke ein.
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Mehr als 350 Kursplätze für Lokführerinnen und Lokführer im ersten Quartal 2022
Im ersten Quartal dieses Jahres wird Fokus Bahn NRW im Verbund mit seinen Bildungspartnern mit mehr als 350 Ausbildungsplätzen für Lokführerinnen und Lokführer die entsprechenden Kursangebote im Jahresvergleich mehr als verdoppeln.
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Aufgabenträger und Eisenbahnunternehmen meistern nach Abellio-Aus Herkulesaufgabe
Nach dem Aus der Abellio Rail GmbH standen die drei NRW-Aufgabenträger, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), der Nahverkehr Rheinland (NVR) und der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), sowie die drei übernehmenden Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vor einer Herkulesaufgabe. Schließlich sollte die Betriebsübernahme durch DB Regio, National Express und VIAS Rail mit möglichst wenig Einschränkungen für alle Beteiligten über die Bühne gehen.